■ネックだった高額な送料問題を解決！ 長尺商品の購入でネックになるのが送料。全長2mのスリップレールは通常送料ではなく、高額な特別送料が必要になるため、遠方のお客様はなかなか購入が難しい状況となっていました。 しかし多くのお客様から『2mのまま使用する機会は少ない』という意見があり、それならば通常送

  好評発売中のカミカゼPWC-SL500トレーラーですが、弊社にて完成車展示中です。 この時期は中古艇の買取り等で、西へ東へ奔走されている販売店様が多いと思います。 もし中部（愛知）地区にお越しの際、もしくは通過される際には、是非カミカゼPWC-SL500トレーラーを見に来てください。

ヒッチメンバー適合検索システムで、新たにタイトヒッチの検索ができるようになりました！ タイトジャパン（Tight Japan）のヒッチメンバー、タイトヒッチは日本国内で非常に人気があるブランドです。 特に、キャンピングカーやトレーラー、ボートなどの牽引が必要なアウトドア愛好家やレジャー車のオーナーに

20年前、3人乗り水上バイクは120万円くらいで販売されていました。 しかし今は300万円を超えるモデルも・・・！ 当然それを載せるトレーラーも年々値上がりしている訳ですが、ここで改めて考えてみました。 『ジェット歴の長い熟練ジェッターやプロショップの店長さん達は、どんなトレーラーを使っているんだろ

ソレックスからZEROトレーラー用のエンドキャップが発売されました。 ZEROトレーラーの現行モデルは2022年から若干の仕様変更がありました。 左右に延長されたフレームのエンドに取り付けられているこのキャップですが、 気づかないうちに紛失することが多いとの声があり、補修パーツとして設定致しました。

PWCをトレーラーに積載した時に重要なのは、重量バランスです。 このバランスが悪いと、重大な事故などに発展する場合があります。 バランスが後荷重になることでトレーラーのフロントが浮きやすくなり、 牽引走行時の加速や減速や路面の段差などの衝撃によりカプラーが外れることもあります。 逆に前荷重になること

このG.Wで海や川、湖にジェットやボートフィッシングなど遊びに行かれる方も多いと思います。 ジェットやボートの始動点検は毎年欠かさずされるユーザー様は多くなったと思いますが、 中々できていないのがトレーラーの整備です。 もちろんトレーラーの車検時に整備されている方も多いと思いますが、 予想以上に錆な

PWC専用トレーラー【カミカゼトレーラー】が、なぜヘビーユーザーにオススメなのか？ それは、トレーラーフレームの防錆の高さにあります。 トレーラーの防錆対策としては、ほとんどのトレーラーが“亜鉛めっき処理”を行っています。 “亜鉛めっき処理”には現在2種類の処理方法がトレーラーに採用されています。

タイトジャパンのマックストレーラーの限定モデル『MATMAX』トレーラー 毎年、3月のボートショー時期には予約注文でほぼ完売の人気モデルです。 そんな、人気トレーラー『ＭＡＴＭＡＸ』、人気の秘密を紹介します。 ＜ 人気の秘密 ＞ 1.MATMAX専用　マットブラック塗装 MAXトレーラーのスタンダー

販売店様よりソレックスのマルチトレーラーの写真いただきました。 昨年、販売させていただいた、ソレックス　フルフラット マルチトレーラー【 ＮＦ-２ 】です。 ほとんど雪の積もらない愛知県では、お目にかかることが無い風景です。 写真の通り、ソレックス　マルチトレーラー【 ＮＦ-２ 】ならスノーモービル