PWC専用トレーラー【カミカゼトレーラー】が、なぜヘビーユーザーにオススメなのか？

それは、トレーラーフレームの防錆の高さにあります。

トレーラーの防錆対策としては、ほとんどのトレーラーが“亜鉛めっき処理”を行っています。

“亜鉛めっき処理”には現在2種類の処理方法がトレーラーに採用されています。

 

一つは、“電気亜鉛めっき処理”

最近人気のブラック塗装のトレーラーに採用されている方法で、

メッキ液中の亜鉛イオンを電気分解の要領で原子化し、鋼材表面に亜鉛を付着させる方法で

均一した薄い亜鉛めっき被膜を形成します。

その後の塗装もしやすく塗装面を綺麗に仕上げることができます。

もう一つは、“溶融亜鉛めっき処理”（通称：どぶ浸け）

カミカゼトレーラーに採用されている方法です。

高温で溶融された亜鉛槽に、めっき被膜を施す物を漬けこむことで、亜鉛の被膜を表面に付着させる方法です。

これにより、厚い亜鉛めっき被膜を形成することができます。

“電気亜鉛めっき処理”と“溶融亜鉛めっき処理”の違いは、めっき被膜の厚さの違いです。

仮にトレーラーのフレームにキズが付いてしまっても薄いめっき被膜の“電気亜鉛めっき処理”トレーラーに比べ、

厚いめっき被膜を持つ“溶融亜鉛めっき処理”トレーラーの方がフレーム鋼材に達することが無く少なく

亜鉛めっき被膜の犠牲陽極作用によりキズ部分の錆の発生を抑えます。

 

だから、トレーラーでいろんな場所へツーリングに行かれる人やレース関係者などハードな使用環境の方には

“溶融亜鉛めっき処理”の『カミカゼトレーラー』おすすめです。

KAMIKAZE(カミカゼ)
KAMIKAZE　(普通）トレーラー S500 500kg

商品番号：KMKZ-13F　　　　　定価： ￥274,000（税別）

■トレーラー規格：小型8ナンバー
■フレーム材質：スチール（ガルバナイズド処理）
■積載用途：PWC1艇積
■最大積載量：500Kg
■全長×全幅×全高：4150×1610×870mm
■車両重量：150Kg
■タイヤサイズ：145/R12 6PR
【主な装備】
1300LBSウインチ、
トレーラージャッキ、
スチールガルバナイズド処理、
ステップ付フェンダー、
LED高耐水型コンビネーションランプ、
LEDクリアレンズサイドマーカー、
ガルバナイズドスチールホイール、
ベアリングプロテクター、
タイヤロック式駐車ブレーキ、
スチールバンク、
リーフスプリング式サスペンション、
フロントキールローラー

KAMIKAZE(カミカゼ)
KAMIKAZE　(普通）トレーラー S350　 350kg

商品番号：KMKZ-13K　　　　　定価： ￥224,000（税別）

■トレーラー規格：軽8ナンバー
■フレーム材質：スチール（ガルバナイズド処理）
■積載用途：PWC1艇積
■最大積載量：350Kg
■全長×全幅×全高：3380×1470×800mm
■車両重量：130Kg
■タイヤサイズ：145/R12 6PR
【主な装備】
1300LBSウインチ、
トレーラージャッキ、
スチールガルバナイズド処理、
ステップ付フェンダー、
LED高耐水型コンビネーションランプ、
LEDクリアレンズサイドマーカー、
ガルバナイズドスチールホイール、
ベアリングプロテクター、
タイヤロック式駐車ブレーキ、
スチールバンク、
リーフスプリング式サスペンション

 

カミカゼトレーラーに関するお問い合わせは、レスコまで

tel：0564-56-0001　(am 10:00~pm 18:00)