PWCインペラは純正よりもソラスがオススメ!
PWCレースシーンにおいてチューニングインペラと言えば【SKAT-TRAK】と【SOLAS】の2大ブランドが君臨してきました。
しかし時代は流れ、レース需要が極端に減った事で、いよいよSKAT-TRAK社はPWCインペラ販売を終了するそうです。
レース用に設定された【リミテッドインペラ】【モデファイインペラ】はほとんど売れなくなり、純正インペラが破損してしまった場合の交換用としてレジャー層が求める【ストックインペラ】の需要が大部分を占めています。
こういった状況を踏まえ、SOLASインペラの定価設定を、純正インペラに合わせて変更しました。
この変更により値上げとなったモデルは極わずかで、ほとんどのモデルが値下げとなりました。
一部モデルをご紹介します(価格は税別です)。
■KAWASAKI ULTRA300/310 ¥49,800→¥41,700
■KAWASAKI ULTRA250/260 ¥64,000→¥53,100
■YAMAHA FX-CRUISER SVHO/GP1800系 ¥55,000→¥45,100
■SEADOO GTX-LTD300/RXT-X300/RXP-X300 ¥69,000→¥60,630
ご存知の通りSOLASインペラは全域において純正インペラを上回るテスト結果をもって製品化されておりますので、
同じ価格ならSOLASインペラを選んだ方がお得です。
近年のモデルはできるだけ在庫を持ち、即納体制を整えていきますので、最速で翌日にはお手元にお届けします。
インペラ交換時にはハイスペックなSOLASインペラをご用命下さい。
SOLASインペラはこちら⇒ https://www.resuco.com/class/9369.html
*レーサーが求めるリミテッド&モデファイインペラや古いモデルのインペラも、メーカー在庫があれば1~2週間でお届けできます。
納期など気になる事があればいつでもレスコにお問い合わせ下さい。